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      回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)出問(wèn)題了該怎么解決
        ？
      
          
      2025-01-08
      

          
      
              
      回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由支承裝置
        、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)臺(tái)三部分組成
        ，回轉(zhuǎn)支承是重要的受力部件。它不僅承受吊車回轉(zhuǎn)部分的自重
        ，還要承受起吊載荷的垂直作用力和傾翻力矩的作用力
        。使用過(guò)程中
        ，必然存在磨損
        ，并逐漸使相關(guān)機(jī)械部件性能變差乃至損壞。
      回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)故障主要有回轉(zhuǎn)支承游隙過(guò)大（曠動(dòng)）
      、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)作緩慢（無(wú)力）或不動(dòng)
      、系統(tǒng)壓力不正常
      、漏油等。遇到問(wèn)題了該如何解決
      ？
      1、回轉(zhuǎn)支承游隙過(guò)大（曠動(dòng)）
      這是由于回轉(zhuǎn)減速器蝸輪
      、驅(qū)動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承齒輪磨損嚴(yán)重
      ，請(qǐng)用百分表檢查游隙
      ，如過(guò)大
      ，要拆修回轉(zhuǎn)支承
      ，更換相關(guān)部件
      。
      2、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)作緩慢（無(wú)力）或不動(dòng)
      液壓馬達(dá)發(fā)生故障
      、減速器出現(xiàn)故障、出現(xiàn)過(guò)載
      、溢流閥、手動(dòng)控制閥故障
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      ；剞D(zhuǎn)減速器齒輪損壞
      、液壓馬達(dá)柱塞或軸承卡住或磨損嚴(yán)重
      、液壓馬達(dá)輸出軸折斷，這些問(wèn)題都會(huì)引起回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)作緩慢或不動(dòng)
        。對(duì)于故障部件進(jìn)行檢查調(diào)整
        ，必要時(shí)及時(shí)更換，如為過(guò)載
        ，須重新核對(duì)起重量。
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        、系統(tǒng)壓力不正常
      吊車若在空載、輕載時(shí)
      ，其回轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和速度等均正常
      ，而當(dāng)?shù)踯囍剌d時(shí)就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象
      。這可能是回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低
      、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定的低
      ，以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大
      、壓力流失等
      。
      故障排除方法首先是調(diào)整
      。一是在有負(fù)載的情況下
      ，須在停止回轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整
      ，直至在重載情況下回轉(zhuǎn)正常時(shí)為止
      ；二是用壓力表，按使用說(shuō)明書的要求重新調(diào)整溢流閥的壓力（回轉(zhuǎn)壓力的大小與車型有關(guān)）
      ；其次是液壓馬達(dá)和操縱閥檢修，更換磨損部件
      。
      4、漏油
      若有關(guān)液壓元件的結(jié)合面漏油
      ，應(yīng)拆下進(jìn)行清洗
      ，并對(duì)結(jié)合面用油石或細(xì)砂紙進(jìn)行研磨，有條件的可以用磨床進(jìn)行加工
      ；若管路螺紋連接處松動(dòng)
      ，應(yīng)擰緊；密封件損壞的更換即可
      ；若液壓元件的殼體漏油
      ，須更換殼體或元件。
      來(lái)源：三一汽車起重機(jī)械有限公司
      （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有）