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裝載機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)的故障分析與排除

2025-02-22

裝載機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)的故障分析與排除方法介紹如下：

1

、一擋、倒擋正常
，二擋無驅(qū)動(dòng)力

首先檢查變速手柄是否到位

，如不到位應(yīng)重新調(diào)整
。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否降壓
，如果降壓
，必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出，如有滲漏現(xiàn)象
，可以緊固周圍的螺栓
。上述方法仍不能排除故障，則必須把8字形端蓋卸下
，更換Ｏ型密封圈和紙墊。此時(shí)如果沒有壓力油溢出
，則證明變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件有問題
，必須把二擋構(gòu)件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞
，然后再分解二擋構(gòu)件
，取出活塞
，檢查活塞環(huán)
、油封環(huán)和摩擦片是否損傷。最后檢查二擋油缸內(nèi)的導(dǎo)向銷是否脫落
，若導(dǎo)向銷脫落
，二擋的壓力油由此處大量流出，造成二擋壓力降低而不能行駛
。針對(duì)降壓的原因，更換密封件或修
、換零部件
。

2、變速壓力

、動(dòng)臂
、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常
，但裝載機(jī)仍不能前進(jìn)與后退

首先檢查變速箱內(nèi)是否缺油和進(jìn)油管路是否堵塞

，然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等物
，則可以肯定變速箱內(nèi)的大超越離合器內(nèi)零件有損壞
。如果發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼和變矩器濾清器內(nèi)有鋁屑出現(xiàn)
，則可以肯定變矩器里面零件損壞
。這時(shí)必須拆卸檢查變速箱和變矩器
，進(jìn)行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因
，車仍不能行走
，就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周圍的螺栓被切斷
，或中間軸輸出齒輪脫落
，而使動(dòng)力無法輸出。排除方法：可將變速箱的8字形端蓋拆開
，取出二擋構(gòu)件
，更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr
，必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理
，決不可用普通螺栓代替
。

3、一擋

、倒擋無力
，二擋行駛緩慢

首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達(dá)到108KPa

，加大油門查看壓力表指針是否擺動(dòng)；如果劇烈擺動(dòng)
，就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足
，應(yīng)查看變速箱油位檢油塞是否能流出透平油。如果有油流出
，則故障是因油太臟所致
，應(yīng)清洗變速箱和濾清器
，然后更換新油
；如果油量正常，變速壓力表指示正常
，則故障可能是變速箱和變矩器中間的輸入二級(jí)齒輪斷裂
，使變矩器二級(jí)齒輪的動(dòng)力不能輸出，只有一級(jí)齒輪的動(dòng)力可以輸出
。排除的方法：拆除變矩器和變速箱的連接，更換損壞的輸入二級(jí)齒輪
。

4

、一擋驅(qū)動(dòng)無力
，其它擋位正常

首先檢查變速表的壓力，是否在一擋位置有降壓的現(xiàn)象

。如果壓力在98.1KPa以下
，一擋驅(qū)動(dòng)必然無力
。造成這些現(xiàn)象的原因是一擋活塞環(huán)擦傷或磨損過大
，使壓力油泄露過多，從而使一擋驅(qū)動(dòng)無力
；另外
，還可能是因一擋油缸外部的O型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏
；如果故障是上述原因造成的，必須把變速箱吊出
，拆開更換損傷的活塞環(huán)和密封圈
；如果變速壓力表在一擋位置沒有降壓的情況，很可能是變速拉桿沒有調(diào)整到位
，使一擋驅(qū)動(dòng)無力
，應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿，使它達(dá)到規(guī)定位置
。

5

、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，裝載機(jī)不能行走

首先檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表

。如發(fā)現(xiàn)缺少變速變矩油應(yīng)加添新油
。但不宜添過多，否則會(huì)引起變速變箱發(fā)熱
，一般添至限位閥流出油來為止。然后檢查動(dòng)臂能否起落和有無轉(zhuǎn)向
，如果動(dòng)臂能起落也可轉(zhuǎn)向
，而裝載機(jī)無法行走，這是因?yàn)樽兯俦玫膿p壞缺油而造成的
。動(dòng)臂不能起落也無法轉(zhuǎn)向
，裝載機(jī)不能行走，這種情況多是變矩器的鋼板連接被螺栓剪斷
、或者是彈性板破裂而造成的。必須把柴油機(jī)和變速箱一起吊出，然后拆除變矩器的柴油機(jī)的連接部分
，查明損壞部位
，更換或修復(fù)損壞零件。

6

、只能前進(jìn)不能后退

首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常

。如果掛倒擋壓力降低
，就證明倒擋部分滲漏油太多
，必須把變速箱吊出，全部拆開檢查
。取出倒擋活塞
，更換活塞環(huán)，檢查摩擦片損壞的情況
，可把磨損較嚴(yán)重的摩擦片換掉，重新調(diào)整倒擋間隙至1.6-2.6mm
；如果倒擋不降壓
，就證明前進(jìn)擋有卡死的現(xiàn)象。使倒擋摩擦片打滑而造成倒擋不能行走
，必須把變速箱吊出拆開
，檢查一擋內(nèi)齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂
。因斷片能把一擋摩擦片卡死，使倒擋摩擦片打滑而不起作用
，造成只能前進(jìn)不能后退
。可把隔離環(huán)取出
，更換新的即可排除
。

7、驅(qū)動(dòng)無力

，時(shí)走時(shí)停

（1）檢查變速箱旁邊的油量限位閥

，缺油時(shí)應(yīng)加補(bǔ)新油。

（2）如果油量正常

，則應(yīng)檢查變速壓力表
。若壓力表擺動(dòng)劇烈，表明供油不足
，可依次檢查進(jìn)油管路是否堵塞
，膠管內(nèi)層是否因老化而起泡，變矩器濾清器是否清潔，濾清器的濾芯是否清潔
。如果是上述原因
，清洗并用壓縮空氣多次沖洗堵塞的導(dǎo)管和濾芯，直至?xí)惩ǚ娇墒褂?div id="jfovm50" class="index-wrap">。起泡的膠管則要更換
。

（3）觀察濾網(wǎng)上有無金屬塊和鋁屑等物，若有則表明變矩器和變速箱內(nèi)有損壞的零件

，必須分解檢查，更換損壞的零件
。

8

、變速器壓力正常，一擋和倒擋都不能行走
，只有二擋可以正常行駛

造成這種故障的原因多數(shù)是因不踏制動(dòng)踏板而直接換擋

，把變速箱里的一、倒擋連接盤扭斷
，使動(dòng)力傳遞不出來。而二擋是直接和太陽輪內(nèi)花鍵連接
，動(dòng)力可直接傳出
，所以二擋可以行駛。

來源：新液壓

（版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有）